rájpneu.cz Pneumatiky Osobní Letní Hankook Ventus S1 evo2 K117 235/45 R17
235/45 R17 Hankook K117 Ventus S1 evo2 97Y XL MFS
Skladem 4 ks |
Dostupnost: Šenov: 4 ks Ostrava: 0 ks |
|
|---|---|---|
| Cena výrobce: | 3 480 Kč | |
| Vaše cena: | 2 479 Kč /ks s DPH 21% 2 049 Kč bez DPH |
|
| Koupit množství: |
Odešleme 2. 1. 2025 Přidej do košíku |
|
| Výrobce: | Hankook |
|---|---|
| Dezén: | Ventus S1 evo2 K117 |
| Rozměr: | 235/45 R17 |
| LI: | 97 (730 kg) |
| SI: | Y (300 km/h) |
| Typ vozidla: | Osobní |
| Sezóna (období, použití): | Letní |
| EAN: | 8808563324708 |
|---|---|
| Kód výrobce (JK): | 1012673 |
| Hmotnost: | 10.7 kg |
| Vlastnosti pneumatiky | |
|---|---|
| Zesílená konstrukce: | |
| M+S: | |
| 3PMSF: | |
| Ochrana ráfku: | MFS |
| Dojezdová technologie: | |
| Homologace: | |
| Snížený válivý odpor: | |
| Potlačení hluku: | |
| Samozacelující se: | |
| DOT: | |
| Ostatní značení: | |
| Energetický štítek | |
|---|---|
| Úspora: | D |
| Přilnavost: | A |
| Třída hluku: | B (71dB) |
| Přilnavost na sněhu: | |
| Přilnavost na ledu: | |
| EPREL: | 498742 |
| Typ vozidla: | Osobní (C1) |
Ventus S1 evo² K117 je letní pneumatika jak pro osobní vozidla, tak i pro vozidla typu SUV.
Hlavní výhody:
- Optimální výkon na mokrém i suchém povrchu
- Vynikající ovladatelnost v zatáčkách ve vysokých rychlostech
- Minimální valivý odpor a optimální profil pneumatiky.
- Díky optimální tuhosti bloků je maximalizován výkon na suchu.
Dezénové prvky a jejich výhody:
1. Třívrstvý blok
Třívrstvý blok byl zkonstruován, aby zaručil skvělý kontakt pneumatiky s vozovkou po celoudobu životnosti.
2. Vizuální indikátor opotřebení
Vizuální indikátor opotřebení (VAI) poskytuje excelentní způsob, jak zkontrolovat případné nerovnoměrné opotřebení. Zkontrolujte indikátor na obou stranách pneumatiky a pokudje to nutné, tak znovu nastavte geometrii náprav.
3. Uvolnění tepla & Intercooler
Uvolnění tepla - Zvětšená kontaktní plocha zajišťuje rapidní uvolňování tepla a tím poskytuje vynikajícíjízdní výkon pneumatiky. Intercooler - Regulace tepla díky generování turbulence v oblasti drážek na povrchu pneumatik.
Pokud ano, tak prosím vložte svůj příspěvek.