Pneumatiku Hakkapeliitta R5 vyvinula společnost Nokian Tyres, celosvětově nejseverněji umístěný výrobce pneumatik a vynálezce zimní pneumatiky. Nokian Tyres patří mezi světové lídry z hlediska bezpečnosti a ekologičnosti a nepřetržitě pokračuje ve svém úsilí zajišťovat bezpečnou, inteligentní a udržitelnou mobilitu.

Naprostá přilnavost

Nejvýraznějšího pokroku z hlediska bezpečnosti bylo dosaženo vyvinutím nového dezénu. Dezén Double Block Grip zajišťuje vynikající přilnavost a ovladatelnost, které jsou patrné především v oblasti ramenou pneumatiky. Řada tuhých dezénových bloků začíná ve středové části pneumatiky a směrem k ramenům se rozděluje do dvou. V porovnání se svým předchůdcem, pneumatikou NOKIAN TYRES Hakkapeliitta® R3, má nová pneumatika Hakkapeliitta R5 o 40 % více bloků pryže v oblasti ramenou a ve středové části. Díky tomu je v kontaktu s povrchem množství pryže větší o 4 %, které zvyšuje přilnavost na kluzké vozovce.

Prvotřídní výkony na ledu zaručují jedinečné krystaly Arctic Grip. Mikroskopické krystaly jsou přimíchány do směsi pryže a fungují jako vestavěné hroty, které vytvářejí ostré a pevné hrany uvnitř pryže pro maximální přilnavost. Spolu s tím, jak se pneumatika opotřebovává, objevují se nové krystaly, které zvyšují tolik potřebnou přilnavost.

Nekompromisní vývojové práce se jasně projevují na celkové výkonnosti pneumatiky v zimních podmínkách. V porovnání  s pneumatikou Hakkapeliitta R3 se výkony na ledu a sněhu zvýšily až o 4 %. Například brzdná dráha na ledu se v porovnání s brzdnou drahou předchůdce zkrátila při brzdění z rychlosti 80 km/h do úplného zastavení až o 5,6 metru. Nová Hakkapeliitta R5 má také o 10 % více lamel. Hustá síť počítačově optimalizovaných lamel funguje dobře na ledu, sněhu i holých vozovkách. Tyto hluboké lamely zaručují bezpečnou přilnavost, i když se pneumatika opotřebovává. Samoblokující se 3D lamely uzamykají bloky pryže v místě kontaktní plochy k sobě a tím zvyšují ovladatelnost při zatáčení a prudkých manévrech.
Hakkapeliitta R5 zvládá všechny zimní podmínky a nabízí předvídatelné výkony na holých, mokrých, zledovatělých i zasněžených vozovkách. Jednou z nejobtížnějších situací na ovladatelnost je rozbředlý sníh, zejména když se objeví mezi jízdními pruhy na frekventované dálnici. Hlavní drážky na běhounu pneumatiky, vyvinuté pro ochranu před nebezpečným aquaplaningem na sněhové břečce, pomáhají efektivně odvádět vodu a rozbředlý sníh z místa kontaktu pneumatiky s vozovkou. Drážky se od středu směrem k ramenům otevírají a poskytují volnou cestu k odvodu vody pryč z kontaktní plochy. Tím zaručují stabilní a spolehlivou přilnavost na silnicích pokrytých vodou nebo rozbředlým sněhem.
Naprostý komfort

Hlučnost pneumatiky může významně ovlivnit jízdní komfort. S nižší hlučností je pro řidiče jízda pohodlnější a méně vyčerpávající. Příjemně nízké hladiny hlučnosti nové Hakkapeliitta R5 bylo dosaženo odstraněním nejrušivějších hlukových špiček, které lidské ucho dokáže rozeznat uvnitř vozidla. Výsledkem tohoto výběrového odstranění nepříjemných zvuků je nižší hlučnost v kabině vozidla a větší jízdní komfort.

Nový dezén Silent Touch zaručuje pohodlnou a klidnou jízdu díky novému rozložení bloků pryže. Zatímco celkový počet bloků se zvýšil, jednotlivé bloky a drážky jsou menší. V kombinaci s vyváženými bloky pryže poskytuje dezén Silent Touch stabilní ovladatelnost, plynulou jízdu a příjemnou hladinu hlučnosti.

Naprostá ekologičnost

Lehčí odvalování šetří palivo a prodlužuje dojezd baterie u elektrických vozidel. Díky lehce se odvalujícímu dezénu a směsi pryže Green Trace má pneumatika Hakkapeliitta R5 ještě nižší valivý odpor. Pneumatika Hakkapeliitta R5 má až o 4,4 % nižší valivý odpor než její předchůdce a až o 15,5 % lepší valivý odpor v porovnání s průměrem u hlavních konkurentů v prémiovém segmentu pneumatik.*  Také u elektrických vozidel může být energetický nárůst významný. V porovnání s prémiovým konkurentem nabízí pneumatika Hakkapeliitta R5 o 4,0 % delší dojezd. To může znamenat až 230 km navíc za jednu zimu

Palivová účinnost v číslech

Používání zimních pneumatik s nízkým valivým odporem přispívá ke snížení spotřeby energie. V porovnání s podobnými prémiovými zimními pneumatikami spotřebují vozidla s namontovanými pneumatikami Hakkapeliitta R5 o 2,8 % méně paliva. Například ve Finsku tak řidič může ušetřit v průměru až 48 litrů paliva a snížit množství emisí CO2 přibližně o 140 kg za čtyři roky, které odpovídají odhadovanému životnímu cyklu zimní pneumatiky. Orientační výpočty ukazují, že elektromobily jezdící na pneumatikách Hakkapeliitta R5 mohou ušetřit 170 kWh elektrické energie za celou dobu odhadované čtyřleté životnosti pneumatik.  

Pneumatiky s nízkým valivým odporem mají také pozitivní dopad na společnost. Pokud by například všechna osobní vozidla ve Finsku, Švédsku a Norsku, která používají prémiové pneumatiky, jezdila na pneumatikách Hakkapeliitta R5 po celou dobu jejich životnosti, odhadovaná úspora paliva by byla 340 milionů litrů, tedy kapacita přibližně 10 000 cisteren. A emise oxidu uhličitého by se snížily odhadem o 900 000 tun. Přínosy pro společnost vyplývající z tohoto množství snížených emisí CO2 se odhadují na 54 milionů eur s ohledem na společenské náklady uhlíku. **

NOKIAN TYRES Hakkapeliitta® R5 – Naprostá bezpečnost
 
•    Naprostá přilnavost v zimních podmínkách a vyvážená ovladatelnost
•    Maximální jízdní komfort a tichá jízda
•    Ekologicky šetrná mobilita s úsporou paliva