rájpneu.cz Pneumatiky 4x4 Letní Hankook K117C 315/35 R20
315/35 R20 Hankook K117C 110W XL RFT MFS
Skladem 2 ks |
Dostupnost: Šenov: 2 ks Ostrava: 0 ks Sklad externí: 50 ks do 3 prac. dní |
|
|---|---|---|
| Cena výrobce: | 11 979 Kč | |
| Vaše cena: | 6 331 Kč /ks s DPH 21% 5 232 Kč bez DPH |
|
| Koupit množství: |
Odešleme zítra Přidej do košíku |
|
| Výrobce: | Hankook |
|---|---|
| Dezén: | K117C |
| Rozměr: | 315/35 R20 |
| LI: | 110 (1060 kg) |
| SI: | W (270 km/h) |
| Typ vozidla: | 4x4 |
| Sezóna (období, použití): | Letní |
| EAN: | 8808563390536 |
|---|---|
| Kód výrobce (JK): | 1019404 |
| Hmotnost: | 19.4 kg |
| Vlastnosti pneumatiky | |
|---|---|
| Zesílená konstrukce: | |
| M+S: | |
| 3PMSF: | |
| Ochrana ráfku: | MFS |
| Dojezdová technologie: | RFT |
| Homologace: | |
| Snížený válivý odpor: | |
| Potlačení hluku: | |
| Samozacelující se: | |
| DOT: | |
| Ostatní značení: | |
| Energetický štítek | |
|---|---|
| Úspora: | D |
| Přilnavost: | A |
| Třída hluku: | B (75dB) |
| Přilnavost na sněhu: | |
| Přilnavost na ledu: | |
| EPREL: | 498766 |
| Typ vozidla: | Osobní (C1) |
Ventus S1 evo² K117 je letní pneumatika jak pro osobní vozidla, tak i pro vozidla typu SUV.
Hlavní výhody:
- Optimální výkon na mokrém i suchém povrchu
- Vynikající ovladatelnost v zatáčkách ve vysokých rychlostech
- Minimální valivý odpor a optimální profil pneumatiky.
- Díky optimální tuhosti bloků je maximalizován výkon na suchu.
Dezénové prvky a jejich výhody:
1. Třívrstvý blok
Třívrstvý blok byl zkonstruován, aby zaručil skvělý kontakt pneumatiky s vozovkou po celoudobu životnosti.
2. Vizuální indikátor opotřebení
Vizuální indikátor opotřebení (VAI) poskytuje excelentní způsob, jak zkontrolovat případné nerovnoměrné opotřebení. Zkontrolujte indikátor na obou stranách pneumatiky a pokudje to nutné, tak znovu nastavte geometrii náprav.
3. Uvolnění tepla & Intercooler
Uvolnění tepla - Zvětšená kontaktní plocha zajišťuje rapidní uvolňování tepla a tím poskytuje vynikajícíjízdní výkon pneumatiky. Intercooler - Regulace tepla díky generování turbulence v oblasti drážek na povrchu pneumatik.
Pokud ano, tak prosím vložte svůj příspěvek.